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5月中重卡銷8.6萬輛 同比增27.57%
通過走訪調(diào)查了解到,5月份的中重卡市場銷售85070輛,同比增長27.57%。整體銷量上,5月份,前十中重卡企業(yè)銷量過萬有3家。相比4月份的7.6萬輛,總銷量整體出現(xiàn)了上升。 不僅如此,各家重卡企業(yè)表現(xiàn)也有不同,請看方得網(wǎng)帶來的分析。 各中重卡品牌2016年4月銷量一覽(單位:輛) 因為表中本月數(shù)據(jù)都為方得網(wǎng)走訪調(diào)查得來,所以數(shù)據(jù)并不精確(跟中汽協(xié)數(shù)據(jù)可能有差異)。特別是解放和東風(fēng)的本月銷售數(shù)據(jù)非常接近,因此,中汽協(xié)的數(shù)據(jù),到底誰是第一,還是個未知數(shù)。不過,這些數(shù)據(jù),對于總體大勢判斷,還是很有幫助的。2 解放東風(fēng)誰是第一 未可知 一汽解放銷量為15750輛,同比增66.8%)。東風(fēng)15500萬輛與解放不相上下,只有兩百多輛的差距。因為表中本月數(shù)據(jù)都為方得網(wǎng)走訪調(diào)查得來,所以數(shù)據(jù)并不精確(跟中汽協(xié)數(shù)據(jù)可能有差異)。特別是解放和東風(fēng)的本月銷售數(shù)據(jù)非常接近,因此,中汽協(xié)的數(shù)據(jù),到底誰是第一,還是個未知數(shù)。不過,這些數(shù)據(jù),對于總體大勢判斷,還是很有幫助的。 重汽則以1.2萬輛的銷量位列第三名。而上月并列第四的陜汽與福田,本月兩家也相差不多,分別以8400輛、8100輛分別獲第四和第五。 江淮以5900輛的銷量成為第六名,與后幾名拉開了較大差距。大運與紅巖銷量分別為1808輛與1676輛,分列第七名和第八名。第九和第十名分別是華菱與北奔,銷量為1350輛和800輛。 十家企業(yè) 六家同比正增長! 整個行業(yè)來看,5月銷重卡8.6萬輛,同比增長27.57%。其中6家企業(yè)實現(xiàn)正增長。 與上月不同的是,江淮本月表現(xiàn)突飛猛進,5月份同比增長101.92%,榮獲增長率冠軍。 具體來看,上依紅5月份同比增85.81%,延續(xù)了4月良好的發(fā)展勢頭,成為銷量增幅亞軍。 因為表中本月數(shù)據(jù)都為方得網(wǎng)走訪調(diào)查得來,所以數(shù)據(jù)并不精確(跟中汽協(xié)數(shù)據(jù)可能有差異)。特別是解放和東風(fēng)的本月銷售數(shù)據(jù)非常接近,因此,中汽協(xié)的數(shù)據(jù),到底誰是第一,還是個未知數(shù)。不過,這些數(shù)據(jù),對于總體大勢判斷,還是很有幫助的。3 根據(jù)方得網(wǎng)走訪調(diào)查得知,一汽解放5月增幅達到66.8%,緊隨紅巖其后。此外,重汽、陜汽都達到了兩位數(shù)的增幅,分別為:15.13%和20%。而福田增幅為7.6%。 并且據(jù)方得網(wǎng)了解,東風(fēng)商用車本部比上月增長0.5%,同比增長22%。所以,預(yù)估來算,東風(fēng)的重卡環(huán)比增長25%左右。而柳汽銷量也相當(dāng)樂觀,5月同比增長29.7%。 華菱、北奔和大運幾家出現(xiàn)了不同程度的下滑。 環(huán)比僅有一家上漲 與4月各家中重卡銷量對比,5月份中重卡銷量,僅有江淮為正增長,增幅為40.48%。 因為表中本月數(shù)據(jù)都為方得網(wǎng)走訪調(diào)查得來,所以數(shù)據(jù)并不精確(跟中汽協(xié)數(shù)據(jù)可能有差異)。特別是解放和東風(fēng)的本月銷售數(shù)據(jù)非常接近,因此,中汽協(xié)的數(shù)據(jù),到底誰是第一,還是個未知數(shù)。不過,這些數(shù)據(jù),對于總體大勢判斷,還是很有幫助的。 除了重汽維持上月銷量,不增不減之外, 解放、大運、福田、紅巖、陜汽、華菱、北奔和東風(fēng)都呈現(xiàn)不同程度的下滑,分別下降了:17.77%、0.28%、4.71%、4.61%、1.18%、2.17%、20%和13.89%。 總結(jié): 5月中重卡市場總銷量8.6萬輛,同比增長27.57%。江淮5月增幅101.92%,成為增長率冠軍。 下個月,江淮這位新晉黑馬是否能保持增長率一路上升勢頭呢?陜汽和福田的表現(xiàn)又將如何?
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超限整治力度加大 重卡新增需求有望釋放
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